2016-10-20

潤(rùn)滑油的分類與選擇

潤(rùn)滑油最重要的性能指標(biāo)是黏度，它是潤(rùn)滑油的基本物理性質(zhì)，直接影響磨擦部位的潤(rùn)滑狀態(tài)。潤(rùn)滑油占全部潤(rùn)滑材料的85%，種類牌號(hào)繁多，常用的有以下幾類。

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2016-10-20

什么油為重油

重油是一種高密度、粘性與API重度小于20°紡原油，超稠油API重度小于10°。大多數(shù)重油的粘度在100～10000厘泊(CP)之間，在儲(chǔ)藏內(nèi)未經(jīng)稀釋(用溶劑)和/或加入熱量情況下不易流動(dòng)。

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2016-10-20

乳化油是什么油

由于超重油在自然環(huán)境下極其黏稠無(wú)法流動(dòng)，因而采用了加入30%水及少量乳化劑的方式形成水包油的乳狀液，降低黏度，經(jīng)乳化處理的奧里諾科超重油被稱為奧里乳化油，可供電廠燃燒發(fā)電。

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2016-10-13

冬季汽車保養(yǎng)并非越貴的機(jī)油越好

隨著秋季的到來(lái)，一些車主開(kāi)始對(duì)愛(ài)車進(jìn)行秋冬季的換季保養(yǎng)。車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，更換潤(rùn)滑油往往是車主必做的一個(gè)項(xiàng)目。但是，很多新車主對(duì)何時(shí)需要換潤(rùn)滑油、如何選擇潤(rùn)滑油并不清楚。不少車主換潤(rùn)滑油時(shí)不知道什么潤(rùn)滑油適合自己的車輛，往往也就找貴的換，而其實(shí)很多時(shí)候價(jià)格更低的潤(rùn)滑油也完全能達(dá)到需要的效果。

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2016-10-13

齒輪油的主要作用有哪些

齒輪油用于齒面存在強(qiáng)烈的接觸壓力和齒輪滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的惡劣的工作條件,確保齒輪潤(rùn)滑。與其他潤(rùn)滑油,齒輪 油在負(fù)載電阻是最重要的,高壓力和穿嚴(yán)格的要求。使用齒輪油的主要目的如下：

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2016-10-13

你的剎車油經(jīng)常更換嗎？

剎車油的更換周期是兩年。超過(guò)兩年但仍然使用的剎車油，似乎對(duì)日常駕駛沒(méi)有太大問(wèn)題，但車主不要大意。實(shí)踐證明，當(dāng)車在下山或快速行駛時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫會(huì)讓剎車油沸騰。

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2016-10-13

黏還是不黏？ 夏季你會(huì)選擇潤(rùn)滑油嗎

逐漸偏高的氣溫使得不少車主發(fā)現(xiàn)，自己愛(ài)車的油壓表顯示有點(diǎn)偏低。于是，為了把油壓表的數(shù)值給“拉回來(lái)”，很多車主更換了黏度極高的潤(rùn)滑油。然而，更換了高黏度的潤(rùn)滑油以后，雖然油壓表數(shù)值升高了，愛(ài)車卻出問(wèn)題了。

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2016-10-13

如何檢測(cè)成品油質(zhì)量好壞

檢測(cè)成品油質(zhì)量好壞，最直接的是用感官：一看、二聞、三摸、四搖。一看：正宗97#汽油為翠綠色，部分煉廠的各牌號(hào)汽油均為淺淡黃或淺黃紅色，如果是紅色則為含鉛汽油。如果色太淺，甚至發(fā)白，很有可能是調(diào)

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2016-10-13

節(jié)省燃油的技巧

輪胎充壓：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。

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2016-10-13

五問(wèn)加油方式

問(wèn)題1：人們都在流傳因?yàn)橛图拥锰珴M而導(dǎo)致火災(zāi)的故事，為什么加油時(shí)不宜加得太滿？答：加滿油箱不能理解為油箱口可以看到油時(shí)才算加滿。如果油箱口能看到油，表明加得太滿了。

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2016-10-13

什么是“一攬子油價(jià)”？

20世紀(jì)80年代，由于非石油輸出國(guó)組織產(chǎn)油國(guó)原油量的增長(zhǎng)，使原油價(jià)格暴跌。1986年，石油輸出組織(歐佩克)石油收入比1985年下降49.2%。1986年12月，石油輸出組織選取了以世界上7種原油的加權(quán)平均價(jià)格(7種原油一攬子價(jià)格)，作為該組織原油價(jià)格的目標(biāo)參考價(jià)。

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2016-10-13

燃料油的介紹

在煉油行業(yè)內(nèi)所稱的燃料油，是指專門用做各種類型工業(yè)燃燒設(shè)備(包括鍋爐等)燃料的油品，并不包括汽油和輕柴油。燃料油有很多品種，但多數(shù)屬于比較黏稠的重質(zhì)燃料。生產(chǎn)此類重質(zhì)燃料的主要原料是原油經(jīng)過(guò)常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。

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