2016-12-29

潤滑油品具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)

除了一般理化性能之外，每一種潤滑油品還應(yīng)具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高，或是專用性強(qiáng)的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗(yàn)方法簡要介紹如下：

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2016-12-29

潤滑油的好壞取決于基礎(chǔ)油

現(xiàn)在許多有車族對愛車的保養(yǎng)意識越來越強(qiáng)，但真正懂車的卻為數(shù)不多，對作為汽車“心臟”的發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)更是一知半解。

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2016-12-29

潤滑油的品質(zhì)如何得到保證

評定潤滑油品質(zhì)三大試驗(yàn)更關(guān)鍵，作為全面評價(jià)潤滑油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，世界各國已經(jīng)基本趨向一致，建立了潤滑油理化指標(biāo)、模擬試驗(yàn)和臺架試驗(yàn)、行車試驗(yàn)等四部分構(gòu)成的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本體系。

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2016-12-29

良好的抗極壓性能潤滑油的極壓性能

重型汽車用齒輪油的性能。良好的防蝕清凈性能由于重型汽車工作的環(huán)境一般較差，環(huán)境中存在的灰塵、污水等很容易被帶進(jìn)潤滑油中，而汽車在運(yùn)行過程中潤滑油的溫度較高，可能發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而生成酸性物質(zhì)

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2016-12-29

車輛的具體情況和使用環(huán)境選擇合適粘度級別的潤滑油

重型汽車用柴油機(jī)潤滑油的選擇，重型汽車用柴油機(jī)潤滑油最主要的是要選擇適合的潤滑油型號，包括粘度等級和質(zhì)量等級。汽車工藝與材料柴油機(jī)潤滑油按其粘度標(biāo)準(zhǔn)可分為單級油和多級油，能達(dá)到高溫或低溫單一性能的粘度標(biāo)準(zhǔn)的油叫單級油，能同時(shí)滿足高溫和低溫性能標(biāo)準(zhǔn)的油叫多級油

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2016-12-29

重型汽車用潤滑油的分類、主要作用和性能

重型汽車用潤滑油的分類、主要作用和性能目前重型汽車用潤滑油按其用途可分為柴油機(jī)潤滑油（重型汽車多為柴油發(fā)動機(jī)車，在此只介紹柴油機(jī)潤滑油）、齒輪油和潤滑脂三大類。柴油機(jī)潤滑油的主要作用及性能。

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2016-12-29

通過一些直觀的感受來辨別潤滑油的品質(zhì)

選好了經(jīng)銷商，殼牌統(tǒng)一還會系統(tǒng)地幫助經(jīng)銷商把生意做穩(wěn)，做大。不過在推廣過程中，也遇到了不少問題，最讓喬曄頭疼就是市場充斥著各種假冒偽劣的潤滑油產(chǎn)品。喬曄告訴記者，汽車潤滑油目前，工程機(jī)械的用戶大都是私營業(yè)主或個(gè)體.

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2016-12-29

各種復(fù)合潤滑鎳鍍層的磨擦系數(shù)特別是多次重鍍的情況

耐磨性和硬度化學(xué)復(fù)合鍍鎳最主要的用途就是提高機(jī)械零件的耐磨性。齒輪和其它機(jī)械零件的磨損會帶來不必要的損失，如停機(jī)、機(jī)械故障、輸出不穩(wěn)定等。Taber耐磨試驗(yàn)中，化學(xué)復(fù)合鍍鎳與普通的化學(xué)鍍鎳相比的優(yōu)點(diǎn)。

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2016-12-29

雙曲線齒輪油采購的注意事項(xiàng)

所謂雙曲線齒輪油，就是在普通齒輪油的基礎(chǔ)上，加入了一定的添加劑配制而成的。使用雙曲線齒輪油應(yīng)注意如下問題：采購中一定要弄清齒輪油的牌號，并針對本單位的車型需要采購相應(yīng)的齒輪油。

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2016-12-29

愛車保養(yǎng)到底用什么機(jī)油好？

中國有句古話叫：好馬配好鞍。比喻的是縱然是千里良駒，也需要騎馬者日常悉心的愛護(hù)。 發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，內(nèi)部充滿了金屬構(gòu)件和摩擦齒輪，這些部件在日常使用中都處于高溫、摩擦的環(huán)境。所以做保養(yǎng)時(shí)，必須要使用合格的、合適的機(jī)油來作為潤滑和清洗才可以。

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2016-12-29

優(yōu)質(zhì)潤滑油選擇需要必備哪些條件？

選用潤滑油要注意一下幾個(gè)方面：基礎(chǔ)油、添加劑、性能指標(biāo)、機(jī)械設(shè)備用油等。一、基礎(chǔ)油：基礎(chǔ)油有動植物油、礦物油和合成油。目前使用廣泛的是合成油，它的潤滑性能較優(yōu)越。

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2016-12-29

潤滑油失效的原因及判斷方法有哪些？

1、潤滑油失效的原因；a、高溫影響 ；①潤滑油長期處在高溫環(huán)境中，會氧化失效，出現(xiàn)變黑、變稠的現(xiàn)象。②潤滑油內(nèi)部的腐蝕物增加，如發(fā)動機(jī)工作中形成的酸性物質(zhì)等。

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