2012-06-13

燒機(jī)油的原因、解決和預(yù)算

現(xiàn)象和原因燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色的尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)燃燒時也會燒掉一部分機(jī)油，這些機(jī)油來自對缸體、活塞、氣門潤滑用的機(jī)油，不過量很少而已，這里所討

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2012-06-05

汽車?yán)鋮s液功能及使用注意事項

目前發(fā)動機(jī)冷卻液的品種、規(guī)格越來越多，性能也越來越完善，這就要求使用者了解冷卻液在冷卻系統(tǒng)中所起的作用，分清各種冷卻液的性能特點(diǎn)，并正確掌握冷卻液的使用方法。一、冷卻液的功能由于封閉式強(qiáng)制循環(huán)冷卻系統(tǒng)

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2012-06-05

金屬加工油是否可以任意與異種油混合使用?

金屬加工油是否可以任意與異種油混合使用?除非有殊特說明，一般情況下金屬加工油不能與異種油任意混合使用。因為其他的金屬加工油或設(shè)備用油都添加了不同量不同類型的添加劑，以滿足其使用要求。如果混合后，這些添

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2012-06-05

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)為什么要用專用潤滑油

隨著我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)等作為經(jīng)濟(jì)、實用的綠色燃料在我國能源消費(fèi)構(gòu)成中的比例增長迅速。汽車(主要是公交車、出租車)使用CNG、LPG等清潔燃料代替常規(guī)燃

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2012-05-29

如何對待汽車制造商指定使用專用潤滑油

無論是理論上還是實踐上，無論是用于豐田車上的四缸發(fā)動機(jī)還是用于奔馳車上的六缸發(fā)動機(jī)，所有四沖程發(fā)動機(jī)潤滑機(jī)理是完全相同的。無論是專用還是通用潤滑油，消費(fèi)者都可以從粘度等級和質(zhì)量等級上去比較判斷油品的質(zhì)

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2012-05-29

潤滑知識之常見問題

1.內(nèi)燃機(jī)油亦可稱做何種油？發(fā)動機(jī)油、馬達(dá)油、曲軸箱油。2.汽油機(jī)油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含義，柴油機(jī)油中CC、CD、CE、CF有何含義？SC、SD、SE、SF、SG、S

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2012-05-29

如何看待液壓油中的顆粒物

液壓油中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但液壓油在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物?，F(xiàn)在我國國家標(biāo)準(zhǔn)對液壓油的顆粒物是以“機(jī)械雜質(zhì)”<0.05%來控制的，國外多用

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2012-05-22

潤滑脂的選用

潤滑脂涂于機(jī)械摩擦部位，在機(jī)械表面形成一定強(qiáng)度的油膜，以減小摩擦磨損，還可以防止金屬氧化，填充機(jī)件空隙，防止漏氣、漏油、漏水，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤滑脂的選用要根據(jù)機(jī)械的工作溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、負(fù)荷大小、工

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2012-05-22

磨屑對齒輪潤滑有什么影響

汽車后橋和手動變速箱采用飛濺式潤滑，旋轉(zhuǎn)的齒輪油噴濺到齒面及軸承中。存在于油中的磨屑對齒輪潤滑有影響，也是潤滑油氧化的催化劑。齒輪處于混合潤滑狀態(tài)，一定有磨損，正常磨損時磨屑直徑只有幾微米，而嚴(yán)重磨損

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2012-05-22

發(fā)動機(jī)油壓力異常分類

主要成因在于：油壓情況、車況機(jī)械因素、油品因素♂壓力波動大，（油泵磨損大，壓力表有故障，濾清器被臟物阻塞，吸油管露出油面，吸油位置高，）♂油量不足，主軸承向和徑向間隙大。♂壓力偏低。（油品吸入高度太大

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2012-05-15

成油使用時的溫度問題

一般情況下，潤滑劑隨溫度每升高10℃，油品老化程度加倍。而加入抗氧劑的PAO型合成油具有更好的氧化安定性。在低溫下，尤其是當(dāng)你因為其他原因換用PAO合成油時，其氧化安定性可能并不明顯；但是在高溫環(huán)境下

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2012-05-15

潤滑油分類及規(guī)范

潤滑油分類及規(guī)范漫談隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，特別是汽車逐步進(jìn)入普通百姓的日常生活，五花八門的潤滑油品種常令使用者無從下手。很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)

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