一種情況是壓濾機長時間暴露在外面露天的環(huán)境下，難免會受到自然環(huán)境的影響，如雨天，壓濾機的防水工作做的不好，雨水就容易滲進液壓油箱，水與液壓油接觸，由于密度等原因懸浮在液壓油表面，這時只要油泵站的電機抽動，液壓腔就會受到很大的壓力擠壓。水分子迅速分解擴散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度，分子之間的間隙增大，混合液就不能在相同的壓力下保持原來的體積，而且經過一段時間的氧化作用，液壓油就會變質，顏色也變成乳白色，出現乳化現象。 當油泵抽到這樣的液壓油，在液壓腔向活塞施壓時，活塞因為力的相互作用而向液壓油施加相同的壓力，這時，液壓油體積就會迅速的變化，由于水分子的擴散，壓濾機的壓力就會減小。壓力減小，液壓油為壓濾機所提供的壓力就大大降低了。 還有一種情況就是液壓油中，長期的向其內鼓入潮濕的空氣，空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時發(fā)生冷凝，混合在液壓油中，長此以往也會造成壓濾機的乳化變質現象。 液壓油的乳化變質影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力，造成壓濾機動力不足，影響生產，因此，了解了使液壓油乳化變質的原因，我們才能對癥下藥，做好防范工作，避免因水分子的混入造成液壓油變質的情況出現。

作者：佚名　來源：萬牽油網